工艺流程

基于微纳层叠共挤出生产技术和特定配方高分子材料，生产轻质隔声材料/宽温域阻尼材料。轻质隔声材料利用发泡层和非发泡层的交替结构，获得良好的隔声性能；宽温域阻尼材料利用软硬橡胶基材料交替结构，获得良好的阻尼和减振性能。

污染防治效果和达标情况

整改后，车内噪声最大降低6.1dB。

主要工艺运行和控制参数

轻质高隔声材料挤出速度0.8m/min～2.0m/min；宽温域高阻尼材料挤出温度80±10℃。

能源、资源节约和综合利用情况

轻质高分子材料的应用，有效降低了车厢重量，降低车辆运行能耗。